長時間的過度偏離額定設計點工作，無論是流量、壓力還是轉速，都有可能導致移動泵車負荷加重，使其壽命縮短甚至“暴斃”。

二：介質吸入困難

1、進口液位過低，容易產生渦流，吸進空氣，導致汽蝕、流量揚程降低；

2、進水管或進水口被異物堵塞，導致流量揚程降低；

3、介質溫度提高，介質的汽化壓力升高，氣蝕余量降低，導致吸程降低；

4、進水管路不合理（如：進水管彎接頭過多、管徑小于泵進水口），管路損失增加，氣蝕余量減小容易造成氣蝕；

5、移動泵車使用地海拔變高，大氣壓降低，氣蝕余量降低，導致吸程降低。

三：使用后只關閥，門水泵不斷電

水泵長期運行在閉閥工況下，所有系統的能耗浪費在“加熱”水上，造成泵氣蝕引起泵不穩定運行，甚至事故。

四：腐蝕

輸送的介質腐蝕過流部件、機封等。比如鹽酸腐蝕不銹鋼，氫氟酸腐蝕碳化硅等。

注：被腐蝕表面會出現密密麻麻的大小不等的針孔，狀如月球表面。

五：磨蝕

輸送含固體顆粒的液體，不停沖刷泵腔、葉輪等過流部件，使得移動泵車的使用流量、揚程降低及壽命縮短。

六：泵體脹裂

由于出口堵塞或進口壓力過高，或者低溫使泵腔內液體結冰，導致泵腔的實際壓力遠遠高于它的承壓，最終泵體開裂。

七：振動

移動泵車水泵缺乏減振措施，或基礎過于薄弱，無法提供足夠的強度。進出水管路缺少支撐，最終使機組受力不均勻束縛水泵的運行振動，泵就像在蹦床上一樣“跳”個不停。

八：受潮

1、移動泵車長期處于潮濕的環境或機封失效，泄漏液體噴濺到電機不密封部位。

2、移動泵車機封、密封失效，電纜無密封，水泵在潮濕環境下進潮氣或電纜線掉入水池，導致液體侵入電機腔內。

注：電機內有水漬、凝珠，且絕緣電阻＜50兆歐，視為受潮。

九：不定期檢查

移動泵車從來得不到足夠的“關心”，不按說明書要求檢查和定期維護，不定期更換機封，不給泵重新刷漆，不檢查振動，使泵從“小病不治”到“不治的大病”。

十：散熱不良

1、移動泵車水泵電機脫水運轉或陷入淤泥，使得電機散熱緩慢，容易導致燒機，特別是充油電機散熱不良存在爆炸的幾率。