固定式硬質車頂是有不銹鋼和鋁制成的，必要的時候可以被單獨拆除。防雨簾和軟管固定架的設計起到了防護和節省空間的作用。照明裝置不僅可照亮拖車內部，同時可提供四周照明的工作燈。泵的工作原理：體內設有儲液腔、并通過上方的回流孔和下方的循環孔與泵工作腔相通，構成泵的軸向回流外混式系統，泵停止工作后，泵內腔已儲有一定容積的液體，當泵啟動時，泵內的儲液在葉輪的作用下，夾帶著空氣被向上拋出，液體通過氣液分離管的網格回流到工作腔，氣體被排出泵外，使泵內形成一定真空度，達到自吸的作用。
自防汛移動泵車問世以來，深受廣大客戶的喜愛。介于目前大家對防汛移動泵車的粗淺認識，不少客戶表示遇到的問題甚是不解。如排氣的時候會冒藍煙。為大家解釋藍煙背后的原因，以能好的幫助新老客戶了解，熟悉和運作。
原因一：空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油盆內油面過高，從而使進入汽缸內的氣量減少，改變了燃油混合氣體的正常比例，造成油多氣少燃油燃燒效率低，引起冒藍煙。
原因二：油底殼內潤滑油加入過多，運行中潤滑油易竄入燃燒室。
原因三：長期低負荷，一般標定功率為40%以下的運轉，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣體正常比例，燃燒效率低，引起排氣冒藍煙。
原因四：活塞環卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環倒角方向裝反，使機油進入燃燒室，潤滑油燃燒后產生藍色水氣煙霧排出。
原因五：在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，活塞.氣缸套磨損以及活塞環對口等狀況將致使潤滑油上竄燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。
原因六：曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞，導致曲軸箱廢氣壓力大，機油上竄燃燒室參加燃燒。
防汛移動泵車排氣冒藍煙多半原因都是因為操作上的失誤，避免的好的方式就跟是根據正規操作進行運作，其中包括損耗性材料的用法用量，如潤滑油的用量等。排氣冒藍煙不是什么大的故障，但卻提醒著您操作方法的正確與否。了解藍煙背后的原因，也是幫助糾正操作的首要前提！
