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            引發(fā)柴油機消防泵油溫過高的原因
            2021-01-30
                   柴油機消防泵主要用于工礦企業(yè)、工程建設、高層大廈等固定消防系統(tǒng)中的消防栓滅火、自動噴淋滅火等消防系統(tǒng),可供輸送不含固體顆粒的清水及化學性質(zhì)類似于水的介質(zhì),又可用于生活、生產(chǎn)共用給水系統(tǒng)及建筑、市政給排水、碼頭、海上平臺等無電力供應場合。

            (柴油機消防泵)
             
              柴油機消防泵殼體構成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉子部件,滾動軸承受泵的徑向和軸向力。為了平衡柴油機消防泵的軸向力,大多數(shù)泵的葉輪前、后均設有密封環(huán),并在葉輪后蓋板上設有平衡孔,由于有些泵軸向力不大,葉輪背面未設密封環(huán)和平衡孔。

              柴油機消防泵可按需求選配減振器、橡膠撓性接頭、排氣口配波紋管消音器。在燃料不足、蓄電池電壓低、潤滑油溫度高、超速等,備有報警裝置,確保柴油機低溫環(huán)境起動,整個系統(tǒng)安全可靠,使用方便。
              
                   引發(fā)柴油機消防泵油溫過高的原因

              1、在寒冷季節(jié)對柴油機、水泵的保溫,防止因水溫低而凍壞設備,室溫宜保持在5℃以上。
              2、蓄電池初次使用前,加足電瓶液后宜進行充電。
              3、在運轉一段時間后,檢查消音器及排氣管道,清除積碳,防止火花產(chǎn)生。
              4、在運轉一段時間后,檢查水泵的盤根密封是否磨損,必要時及時更換。檢查水泵的潤滑脂是否損耗。
              5、柴油機消防泵對機組應當定期檢測其較直情況,因為基礎下沉、老化,軸承磨損,熱變形、建筑結構載荷變化等情況均有可能影響機組較直。
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